结构 一种车用轮胎保护链，具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链 以及连接在两端链环上的对接链构件，在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳，主体链构件为开口式，其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接，起到了顶梁的作用，链口处不易变形，因而本实用新型的破损率低，使用寿命长。 特点 保养链耐磨性好，抗疲劳性强，根据使用条件寿命达3000-8000小时。拆装方便，省时省力，产品规格齐全，可与进口装载机所匹配，轮胎保护链，采用高科技耐磨材料制成其结构新颖紧凑，性能稳定，主要适用于矿山作业的装载机，其轮胎磨损快，使用寿命短，轮胎价格昂贵，使用成本高，将本产品严密的包裹在装载机的轮胎上，可以有效的保护装载机的轮胎，不被尖锐的石块划伤刺破，延长了轮胎的使用寿命，使用一条轮胎保护链，能节省十条轮胎以上的费用，还能提高装载机的工作效率和安全是矿山作业的必备品。 安装 所需工具:锤子、钳子、铁丝(1米左右) 1. 把装载机放在平坦地段，将轮胎的气放出三分之一左右。 2.将链条展开、铺平在需要装的轮胎的正前方(分内外侧)。 2. 将配件(开口节和菱形开口节)取下，用1米左右的铁丝挂住链条的一端。 3. 开动装载机，注意轮胎正面与链条正面对齐。 4. 用铁丝挂住轮胎的花纹，用撬棍摆正链条，车辆缓缓向后移动，直到保护链将轮胎裹全为止(前轮向后、后轮向前)。 5. 链条两端对好后，用连接节连接两端即可。 6. 串好轮胎外侧的收紧链，并调试收紧。 7.检查整个轮胎保护链的锁紧环，使其焊口朝外，以免磨损轮胎。