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塔吊制动器、吊钩、卷筒和滑轮、车轮的报废原则
[来源:www.futejixie.com] [作者:不详] [日期:15-07-17]
1.制动器零件有下列情况之一的应予报废: (1)裂纹; (2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%; (3)制动轮表面磨损量达5mm ~2mm; (4)弹簧出现塑性变形; (5)杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。 2.吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予报废: (1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口; (2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形; (3)挂绳处断面磨损量超过原高的10%; (4)心轴磨损量超过其直径的5%; (5)开口度比原尺寸增加15%。 3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废: (1)裂纹和轮缘破损; (2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%; (3)滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。 4.车轮有下列情况之一的应予报废: (1)裂纹; (2)车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%; (3)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。
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